Schweres Vierkantrohrsystem

Das Heavy Tube Square System ist ein hochverdichtetes Lagerregalsystem. Basierend auf dem Balkenregal (HR) werden die Paletten auf Rollen auf der geneigten Fläche gelagert und gleiten von einem Ende des Aufnahmebereichs zum anderen. Die nachfolgenden Paletten bewegen sich vorwärts. Dieses System nutzt den Raum effektiv und reduziert den Einsatz von Gabelstaplern. Das Heavy Tube Square System stellt hohe Anforderungen an die Paletten. Holzpaletten sind derzeit relativ weit verbreitet. Bei Stahl- und Kunststoffpaletten sollten Dämpfungsversuche basierend auf dem tatsächlichen Lagergewicht durchgeführt werden, um den Neigungswinkel der Rollen zu bestimmen.

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Die Merkmale dieses Systems sind:

◆Gilt für Lager mit hohen Flächenkosten pro Einheit, wie Kühlhäuser, teure Mietlager usw.

◆Es erfüllt das First-In-First-Out-Lagerprinzip und eignet sich für Lager mit strengen Anforderungen an das Lagerdatum, beispielsweise in der Lebensmittelindustrie, der Pharmaindustrie usw.

◆Es kann etwa 20 % Kommissionierleistung bieten

◆Die Sicherheit und Betriebseffizienz sind höher als bei Einfahrregalen.

◆Im Vergleich zu Balkenregalen kann die Bodenauslastung um etwa 70 % gesteigert werden

◆Es kann nur mit einem Vorwärts- oder Gegengewichtsstapler verwendet werden und die Anforderungen an den Gabelstaplerbetrieb sind geringer als beim Drive-In-Typ.

Darüber hinaus gibt es bei Schwerkraftregalen einiges zu beachten.

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Der erste Punkt ist, dass die Gesamttiefe des Regals (also die Länge der Führungsschiene) nicht zu groß sein sollte. Theoretisch gilt: Je länger die Schiene, desto größer der Lagerraum für einen einzelnen Artikel. Normalerweise ist die Schiene jedoch nicht zu lang. Erstens beeinträchtigt eine zu lange Schiene das Gleiten der Waren. Zweitens ist bei zu geringer Warenmenge der Weg vom Verladen zum Versand zu lang und die Geschwindigkeit sehr hoch, was zu einem Kippen am Terminal führen kann.

Zweitens: Bei relativ langen Regalschienen werden üblicherweise Dämpfer in der Schienenmitte angebracht, um die Gleitgeschwindigkeit der Waren zu verlangsamen und ein Umkippen zu vermeiden. Um ein Umkippen der Palettenware durch zu starke Stöße beim Abrutschen zu verhindern, sollten am tiefsten Punkt der Rampe Puffer und eine Aufnahmetrennwand installiert werden.

Drittens sollte ein solches Regal nicht zu hoch sein. Im Allgemeinen muss die Höhe dieses Regaltyps zwischen 6 und 6 Metern liegen, und das Gewicht einer einzelnen Palette wird im Allgemeinen auf 1.000 Kilogramm begrenzt, da sonst Zuverlässigkeit und Funktionsfähigkeit beeinträchtigt werden.

Wenn die Fabrik also eine kleine Auswahl großer Warenmengen lagern muss, können auch Schwerkraftregale zum Einsatz kommen, die viele Vorteile mit sich bringen.

Unsere Hauptleistung:

·Karakuri-System

·Aluminiumrohrsystem

·Magerrohrsystem

·Schweres Vierkantrohrsystem

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Veröffentlichungszeit: 12. Oktober 2024